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      對于鋼絞線(xiàn)的配套預應力體系
      作者:yetties    發(fā)布于:2011-08-18    文字:【】【】【

        目前多層建筑高效預應力結構中鋼絞線(xiàn)配筋的錨具有夾片式的JM型, XM型、QM型還有少量應用的OVM, ZM 型等,現就工程常用的JM, XM, QM  ?作一介紹。
        (一)J M型錨具及相應預應力工藝
        1.JM型錨具是由錨環(huán)與夾片組成,隨不同直徑鋼絞線(xiàn)及夾持的根數,可錨固12-12.7,  15-15.7的1-6根的鋼絞線(xiàn),其表達符號分別為J M 12--(1-6)及JMI5-(1-6),如錨固415鋼絞線(xiàn),則錨具代號為JM 15-4, JM型的錨具外型與尺寸見(jiàn)圖6與表3。
        2.相應預應力工藝
        (1) JM型錨具配套的張拉設備是YC-18. YCJ20, YCD-20. YC-60-120型千斤頂,安裝方式如圖7.千斤頂供油的油泵,可選用ZB4-500型ZB-71型或LYB44型。
        (2)預應力鋼絞線(xiàn)的F料長(cháng)度。
        (3)預應力預留孔道可用橡膠管、鋼憐抽撥,或預埋波形管,中部、端部孔道直徑一樣,無(wú)需擴孔,構造簡(jiǎn)單.
        (4)張拉工藝
        1)錨具清理與安裝,錨具在使用前應用輕質(zhì)礦物油洗刷清潔.安裝兩端錨環(huán)與夾片,用錘輕輕擊打夾片使之整齊地進(jìn)人錨環(huán).工具錨用過(guò)兩次可作工作錨用。
        2)安裝千斤頂,接通油泵并先使千斤頂活塞伸出約20毫米后再安裝工具錨.
        3)使頂壓油缸處于回油狀態(tài),向張拉油缸供油,開(kāi)始張拉,同時(shí)注意工具錨和固定端的工作錨,使夾片保持整齊.
        4)張拉至規定噸位(換算油壓值),并測量預應力筋的伸長(cháng)值.
        5)在保持張拉油缸調壓閥閥口開(kāi)度不變的情況下,向頂壓缸供油,直至預定的頂壓噸位(一般約40%的張拉力)。
        6)在向頂壓缸供油的情況下,使張拉油缸緩慢回油,完成油缸回程。
        7)打開(kāi)頂壓缸的回油閥,油泵停車(chē),千斤頂借助其內部回程彈簧,頂壓活塞自動(dòng)回程,張拉結束.
        (5)當預應力筋束較長(cháng),千斤頂一次張拉行程不能滿(mǎn)足預應力要求時(shí),可以?xún)啥藦埨蚨啻沃貜蛷埨?
        此種預應力體系,預應力筋下料的精度要求不高,下料可焊割,編束快,穿束快,直線(xiàn)束與曲線(xiàn)束均可應用.各種施工、預應力其留孔簡(jiǎn)單,無(wú)需擴孔、端部尺寸小施工均為方便.適用于錨固6根及6根以下的鋼絞線(xiàn).

       

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